ชาร์จเริ่มต้น 0 บาท ที่สถานี RêverSharger
แทนคำขอบคุณลูกค้า BYD ชาร์จ เริ่มต้น 0 บาท ที่สถานี RêverSharger (“แคมเปญ”)
รถยนต์ไฟฟ้าของ BYD ไม่ว่าจะเป็น BYD DOLPHIN BYD ATTO 3 และ BYD SEAL ได้รับความปลอดภัย ระดับ 5 ดาว จาก EURO NCAP ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ทดสอบและประเมินความปลอดภัยของรถยนต์ใหม่ในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์
รถยนต์ไฟฟ้า BYD มีระบบควบคุมความเสถียร, ระบบเบรกแอนติล็อก, ระบบป้องกันการลื่นไถล, ระบบช่วยเหลือการขับขี่, ระบบเตือนการออกนอกเลน, ระบบเตือนการชนท้าย, ระบบกันขโมย, ระบบกันประตูเปิด, ระบบกันเด็กล็อคประตู, ระบบกันรถล้ม และอื่นๆ ระบบอัจฉริยะต่างๆ นั้น มีดังต่อไปนี้
Lane Departure Warning
ระบบป้องกันออกนอกเลน
มีหน้าที่ตรวจจับเมื่อมีรถเบี่ยงออกนอกเลนของความปลอดภัย และแสดงเตือนให้คุณทราบผ่านทางแสงสว่างหรือเสียงค่ะ
Adaptive Cruise Control
ระบบช่วยขับอัตโนมัติ
คือระบบที่ช่วยควบคุมความเร็วในการขับขี่ให้สอดคล้องกับสภาพของการจราจรอย่างอัตโนมัติค่ะ ระบบนี้ใช้เทคโนโลยีเรดาร์หรือเลเซอร์ระบบอัลตร้าโซนิกหรือเซ็นเซอร์คอร์เนอร์เพื่อตรวจจับพื้นที่ที่เสี่ยงในการเปลี่ยนเลน หากมีรถยนต์อยู่ในพื้นที่ที่ตรวจสอบ ระบบจะแสดงสัญญาณเตือนในกระจกมองข้าง หากคนขับไม่สังเกตหรือไม่สนใจสัญญาณเตือนนี้และเปิดไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนเลน ระบบยังสามารถเตือนเพิ่มเติมได้ค่ะ ระบบยังสามารถตรวจจับวัตถุที่นิ่งอยู่บนถนนหรือข้างถนน เช่น ราวกันชน สายไฟ หรือรถที่จอด และไม่เปิดใช้งานสัญญาณเตือนในกรณีนี้ค่ะ
Adaptive Front Lights
ระบบเปิดปิดไฟสูงอัตโนมัติ
คือระบบที่ช่วยปรับมุมและความสว่างของไฟหน้าให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมขณะขับขี่ค่ะ
Door Open Warning
ระบบเตือนภัยก่อนเปิดประตู
มีหน้าที่ตรวจจับเมื่อมีประตูที่ไม่ได้ปิดอย่างถูกต้อง และแสดงเตือนให้คุณทราบผ่านทางแสงสว่างหรือเสียง เมื่อมีรถหรือสิ่งกีดขวางมาจากด้านข้างของตัวรถ เพื่อป้องกันการเปิดประตูชนกับสิ่งกีดขวาง
Auto Emergency Braking
ระบบเบรกอัตโนมัติ
ได้รับคะแนน 75% สำหรับฟังก์ชันช่วยเหลือด้านความปลอดภัยของตัวรถ โดยระบบ AEB แสดงประสิทธิภาพพอใช้ได้ สามารถหลีกเลี่ยงการชนกับรถยนต์ คนเดินถนน นักปั่นจักรยาน และรถจักรยานยนต์ได้ พิสูจน์แล้วว่า คันนี้ความปลอดภัยดีค่ะ
Blind Spot Detection
ระบบเตือนภัยรถที่มาจากมุมอับ/ด้านข้าง
ช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนเลนถนนอย่างปลอดภัยด้วยการเตือนเมื่อมีการชนใกล้เคียงในพื้นที่ของ “blind spot จุดบอด จุดอับ มองไม่เห็น” ของคุณ ระบบนี้ใช้เซ็นเซอร์ระบบอัลตร้าโซนิกหรือเซ็นเซอร์คอร์เนอร์เพื่อตรวจจับพื้นที่ที่เสี่ยงในการเปลี่ยนเลน หากมียานพาหนะอยู่ในพื้นที่ที่ตรวจสอบ ระบบจะแสดงสัญญาณเตือนในกระจกมองข้าง หากคนขับไม่สังเกตหรือไม่สนใจสัญญาณเตือนนี้และเปิดไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนเลน ระบบยังสามารถเตือนเพิ่มเติมได้ค่ะ ระบบยังสามารถตรวจจับวัตถุที่นิ่งอยู่บนถนนหรือข้างถนน เช่น ราวกันชน สายไฟ หรือรถที่จอด และไม่เปิดใช้งานสัญญาณเตือนในกรณีนี้ค่ะ
iTAC (intelligence Torque Adaption Control) System
ระบบควบคุมการขับขี่
ซึ่งเป็นระบบควบคุมการส่งกำลังที่มีความสามารถในการปรับควบคุมแรงบิดให้เหมาะสม โดยตรวจจับความเร็วของล้อและเซ็นเซอร์มอเตอร์อย่างต่อเนื่อง — ทำนายความสูญเสียของการเกิดการเกิดแรงเสียดทานมากกว่า 50 มิลลิวินาทีล่วงหน้าค่ะระบบ AFS ใช้เซ็นเซอร์ระบบราดาร์ หรือเลเซอร์ระบบอัลตร้าโซนิกหรือเซ็นเซอร์คอร์เนอร์เพื่อตรวจจับพื้นที่ที่เสี่ยงในการเปลี่ยนเลน หากมีรถยนต์อยู่ในพื้นที่ที่ตรวจสอบ ระบบจะประเมินผลจากการหักเลี้ยวพวงมาลัย และปรับมุมไฟหน้าตามเส้นทางโค้ง สูงสุดที่ 15 องศา ค่ะ ระบบนี้ช่วยให้คุณมองเห็นสิ่งที่คุณไม่สามารถมองเห็นได้เมื่อถอยหลัง และช่วยให้การถอยหลังปลอดภัยมากขึ้นค่ะ
Rear Cross Traffic Alert
ระบบเตือนภัยขณะถอยรถ
คือระบบช่วยควบคุมความปลอดภัยที่มีเป้าหมายในการทำให้การถอยหลังปลอดภัยมากขึ้นเมื่อมีโอกาสในการมีรถที่ไม่สามารถมองเห็นได้ข้างหลัง ในกรณีที่รถยนต์อยู่ในโหมดถอยหลังค่ะ ระบบ RCTA ใช้เซ็นเซอร์ระบบราดาร์เพื่อตรวจจับรถที่มาใกล้มากขึ้นทางด้านซ้ายหรือขวาเมื่อรถถอยหลัง หาก RCTA ตรวจพบความเสี่ยงในการชน จะแจ้งเตือนคนขับด้วยเสียงและสัญญาณทางสัมพันธ์ค่ะ ระบบนี้ช่วยให้คุณมองเห็นสิ่งที่คุณไม่สามารถมองเห็นได้เมื่อถอยหลัง และช่วยให้การถอยหลังปลอดภัยมากขึ้นค่ะ
แทนคำขอบคุณลูกค้า BYD ชาร์จ เริ่มต้น 0 บาท ที่สถานี RêverSharger (“แคมเปญ”)
BYD Atto3 นั้นมีระบบถุงลมนิรภัยที่มีตำแหน่งถึง 7 ตำแหน่ง ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ดีในการป้องกันผู้โดยสารจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น เช่น กรณีชนหรือการชนกัน
การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า BYD ให้ประหยัดพลังงานสูงสุด รถยนต์ไฟฟ้า BYD กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงาน การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าให้ประหยัดพลังงานสูงสุดไม่เพียงแต่ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถ